3月15-17日，以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台举办，亿纬锂能董事长刘金成博士受邀出席，发表《亿纬锂能动力电池发展新阶段》主题演讲。
以下为演讲精选实录：
昨天看了各位领导专家们的发言，印象最深刻的是大家都在说进入了淘汰赛。淘汰赛是很残酷的，淘汰意味着有人要出局，这一出局不但是一个企业、一个品牌出局，也是几千人失业。作为电池行业从业者，我希望每个车厂都能很好地发展，所以我想能不能不用淘汰赛，而是变成友谊赛，友谊赛就是合作、交流，这是我的期望，但是我知道不太容易。
目前，动力电池领域里面两强的格局是非常显著的。基于这样的格局，去年我提出“动力电池行业从此进入到理性良性发展的新阶段”，只做自己的“卷”，实际上是没有前途的。我觉得应该回归到行业最本质的、最基本的能力，就是要提升技术和质量水平，扎扎实实做好基本功。电池企业没有淘汰赛，我们要真正理解这个行业的本质去做真正有价值的工作，质量提升到不导致重大的质量风险和最终市场上没有客户端的质量投诉，是活下去的根本保障。
所以，对亿纬锂能来讲，我们坚持做好自己的研发、坚持多种技术路线并举，避免战略误判。固态电池、锂金属二次电池、钠离子电池、氢燃料电池等我们都在做，特别是锂金属二次电池，这是亿纬锂能的本钱，我们一直是全球用金属锂最大的公司，锂金属电池领域当仁不让。目前，亿纬锂能锂金属电池已经在一些特殊的应用场景实现应用。没有人敢说哪个电池是未来主流，或者哪个产品就真正的没有了，所以多种技术路线并举是亿纬锂能在技术路线上的安排。
但是，我们还是有所侧重，两年前亿纬锂能提出大圆柱、大铁锂技术方向，如今我们依然坚持这一战略。在汽车这种机械装置中，零部件的尺寸稳定性是极为关键的因素，大圆柱电池标准尺寸不变化，循环应用的可持续性以及系统设计的安全性都是非常好的。大铁锂电池应用在储能，已经在市场上有很好的响应，我们也在积极建设生产线。在未来的技术升级过程，亿纬锂能已经走在主动发展的位置。
今年是亿纬锂能的质量年，随着持续提高的生产水平，我们希望今年交付的电池质量是高水平的。
亿纬锂能与行业里面的公司还有一个不同的特征，我们消费电池、动力电池、储能电池三个业务平衡发展。亿纬锂能的消费电池在行业里面做得比较好，前两天我们组织了圆柱电池的满产仪式，18650电池、21700电池一个月生产达到1亿只的水平，作为一个老电池人还是很高兴跟大家分享这种喜悦。在储能和动力电池领域也不错，2023年动力电池业务量增长130%，储能电池全球装机量top3。相信在2024年因为我们技术水平的提升和质量的提升，亿纬锂能还会有更好的表现。
亿纬锂能的国际化进程也按照步骤在进行，匈牙利工厂已经开始建设，马来西亚工厂到今年年底会投产。我们在构造自己全球制造、全球服务的能力，这样能力的形成，让我们的优势产业链可以在全球为人类可持续发展服务。
（来源：亿纬锂能）
