2023年4月20日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚集团推出与意法半导体(ST)共同开发的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC结合3KW DC/DC直流输出汽车充电器方案。 图示1-大联大友尚基于ST产品的22KW OBC结合3KW DC/DC汽[更多]
2023年4月19日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的ISELED汽车氛围灯方案。 图示1-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的展示板图 汽车舱内照[更多]
2023年3月9日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)TLE9879QXW40芯片的400W汽车电子水泵方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的400W汽车电子水泵方案的展示板图 汽车水泵是发动机冷却系统的重[更多]
在所有描述世界日益电气化的流行语中,有一个词十分亮眼:电流检测。如果电流检测技术不可靠、不准确且难以用于设计,那么在太阳能电池阵列、电动汽车 (EV) 充电站或机器人领域令人耳熟能详的创新几乎都不可能实现。 本文将介绍随着电气化应用发展而出现的四大设计趋[更多]
客户痛点: 企业生产端的作业涉及到跨系统、跨部门协作,产生大量费时耗力的线下工作,且容易出错。整合多系统、多部门业务流程,要么功能局限不能满足期望,要么价格昂贵且开发周期长。 解决方案: 利用西门子低代码开发平台解决了功能局限和成本巨大的问题,[更多]
关键发现 ● 变革原动力:随着互联网浪潮的崛起,怀抱着开放心态拥抱新技术,致力于打造一家高科技型汽车企业。从IT的整体架构层面除了要构建“工业互联网平台”和“工业大数据平台”外,还需要将企业内部各板块如:“智慧供应链”、“智能工厂”以及“数字化营销”[更多]
雷诺集团是一家跨国汽车制造商,早在二十几年前,就已经将循环经济的方法纳入公司整体经营活动之中。旗下的弗林斯工厂,作为欧洲第一家专门生产汽车的循环经济工厂,其目标是在2030年前实现负碳平衡。 目标很远大,但随之而来的是运营全生命周期的一系列问题,不过好[更多]
行业现状 无人驾驶 无人驾驶这一概念已经提出了很多年,甚至可以说,这是汽车出现后人类对于其的更高一层的期望,无人驾驶一旦实现,就可以大规模改善交通规划、提升城市活力,交通也更加的安全与快捷。从技术发展的角度来看,自动驾驶的实现,不仅需要精准的数据[更多]
以下为演讲全文: 尊敬的各位领导,各位嘉宾,大家好!很高兴再次来到上海,参加2022WAIC世界人工智能大会。 WA[阅读全文]
摘要:为避免中国智能手机行业在操作系统上被卡脖子的覆辙,方运舟建议要抓紧打造智能汽车操作系统,以免未来受制于人[阅读全文]