2023年4月20日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚集团推出与意法半导体(ST)共同开发的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC结合3KW DC/DC直流输出汽车充电器方案。 图示1-大联大友尚基于ST产品的22KW OBC结合3KW DC/DC汽[更多]

2023年4月19日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的ISELED汽车氛围灯方案。 图示1-大联大品佳基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案的展示板图 汽车舱内照[更多]

2023年3月9日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)TLE9879QXW40芯片的400W汽车电子水泵方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的400W汽车电子水泵方案的展示板图 汽车水泵是发动机冷却系统的重[更多]

在所有描述世界日益电气化的流行语中，有一个词十分亮眼：电流检测。如果电流检测技术不可靠、不准确且难以用于设计，那么在太阳能电池阵列、电动汽车 (EV) 充电站或机器人领域令人耳熟能详的创新几乎都不可能实现。 本文将介绍随着电气化应用发展而出现的四大设计趋[更多]

客户痛点： 企业生产端的作业涉及到跨系统、跨部门协作，产生大量费时耗力的线下工作，且容易出错。整合多系统、多部门业务流程，要么功能局限不能满足期望，要么价格昂贵且开发周期长。 解决方案： 利用西门子低代码开发平台解决了功能局限和成本巨大的问题，[更多]

关键发现 ● 变革原动力：随着互联网浪潮的崛起，怀抱着开放心态拥抱新技术，致力于打造一家高科技型汽车企业。从IT的整体架构层面除了要构建“工业互联网平台”和“工业大数据平台”外，还需要将企业内部各板块如：“智慧供应链”、“智能工厂”以及“数字化营销”[更多]

雷诺集团是一家跨国汽车制造商，早在二十几年前，就已经将循环经济的方法纳入公司整体经营活动之中。旗下的弗林斯工厂，作为欧洲第一家专门生产汽车的循环经济工厂，其目标是在2030年前实现负碳平衡。 目标很远大，但随之而来的是运营全生命周期的一系列问题，不过好[更多]

行业现状 无人驾驶 无人驾驶这一概念已经提出了很多年，甚至可以说，这是汽车出现后人类对于其的更高一层的期望，无人驾驶一旦实现，就可以大规模改善交通规划、提升城市活力，交通也更加的安全与快捷。从技术发展的角度来看，自动驾驶的实现，不仅需要精准的数据[更多]