随着电动汽车 (EV) 日益流行,如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠,成为汽车制造商面临的挑战之一。首先,这意味着需要降低电池包成本并提高其能量密度。电芯中存储和消耗的每瓦时能量都对延长续航里程至关重要。 电池管理系统 (BMS) 的主要功能是监测[更多]
全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)近日宣布与梅赛德斯-奔驰达成合作。Wolfspeed 将为梅赛德斯-奔驰供应碳化硅器件,赋能其未来电动汽车平台,为其动力总成带来更高效率。梅赛德斯-奔驰部分汽车线的新一代动力总成系统将采用 Wolfspeed 半导体。 [更多]
电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。电动汽车电子产品正在从 400V 转向 800V 架构,这有望实现: ● 快速充电 – 在相同的电流下提供双倍的功率。 ● 通过利[更多]
在汽车智能化、电动化、网联化的进程中,不少一、二级供应商萌生并蓬勃发展,将智能驾驶技术引入现实生活中。我们看到更多的汽车配备了强大的 ADAS 功能,在以场景为核心的自动驾驶技术向无人驾驶阶段过渡的过程中,更高级的自动驾驶解决方案也日趋成熟。像自动泊车 (A[更多]
雷诺集团是一家跨国汽车制造商,早在二十几年前,就已经将循环经济的方法纳入公司整体经营活动之中。旗下的弗林斯工厂,作为欧洲第一家专门生产汽车的循环经济工厂,其目标是在2030年前实现负碳平衡。 目标很远大,但随之而来的是运营全生命周期的一系列问题,不过好[更多]
行业现状 无人驾驶 无人驾驶这一概念已经提出了很多年,甚至可以说,这是汽车出现后人类对于其的更高一层的期望,无人驾驶一旦实现,就可以大规模改善交通规划、提升城市活力,交通也更加的安全与快捷。从技术发展的角度来看,自动驾驶的实现,不仅需要精准的数据[更多]
新能源汽车日益普及,用户如何在工作、购物、生活等各种场景下,为自己的汽车快速充电?威图给你答案。 在全球低碳战略引导下,新能源电动汽车的吸引力越来越大。在陆续解决了充电时长、性能稳定性和安全性等诸多问题后,消费者们趋之若鹜。而充电基础设施的日益完善[更多]
1月25日,柯马发布了柯马向吉利威睿交付电驱动装配线,将其自动化率提升一倍,应读者要求,今天就该项目为大家带来更深入的了解。 在全球低排放车辆需求不断增长这一大趋势下,吉利集团开始采取越来越多的创新生产策略以满足电动和混合动力汽车制造的具体需求。为了[更多]
以下为演讲全文: 尊敬的各位领导,各位嘉宾,大家好!很高兴再次来到上海,参加2022WAIC世界人工智能大会。 WA[阅读全文]
摘要:为避免中国智能手机行业在操作系统上被卡脖子的覆辙,方运舟建议要抓紧打造智能汽车操作系统,以免未来受制于人[阅读全文]