未来的交通出行必将出现革命性的变化，其形态可能会超越目前我们所能认知的范围。
云技术的应用：大数据下真正的互联网共享经济
现阶段的自动驾驶技术主要还是依靠传感器和控制系统来实现，传感器负责探测周围环境，控制系统则进行数据处理并控制车辆完成整个行驶过程。而在未来，当车辆实现高度自动驾驶的时候，纯靠物理硬件来扫描的方式显然不能满足自动驾驶的所有需求了，海量数据的产生和累积并不能靠车辆本身去实现存储，而面对更为复杂的数据运算时车辆本身的计算能力也有限，因此，依托于云服务的共享生态才是未来车辆和自动驾驶发展的真正实力保障。
未来为车辆实现导航功能的将会是高精度地图服务，其精度可达到厘米量级。较现阶段基于ADAS的地图级别，高精度地图不仅增加了车道属性相关数据，而且包括高架物、防护栏、地标物体，甚至一根路边的电线杆也能被详细“记忆”下来。
这样的数据量将会是一个多么庞大的数字?但如果仅仅是存储，而不能将最新的地图实时更新到车辆之中其实也是毫无意义的，正因如此，云平台的重要性才更加不言而喻，可以说真正意义上的互联网汽车，如果没有属于自己的云平台，那么一切都只是空想。
云平台的作用还不仅限于此，任何与行驶有关的信息都可以通过云平台进行共享，包括前方道路情况、天气情况、甚至距离最近的加油站是否营业都可能会成为推送给内容。
同时如果你的车此时闲置，你也可以通过共享云服务将车辆租赁出去，这样既解决了别人的使用需求，同时也可以为自己带来不错的经济收益，而且对于社会资源来说也达到了使用最大化。
因此，在未来仅仅讨论自动驾驶本身是毫无意义的，是否拥有配套的云端服务才是重中之重，这也是为什么谷歌、苹果等巨头企业在自我研发的同时也会与很多车企合作的道理。而在国内，最早涉足造车的互联网企业乐视，则有着更为独特的优势。
乐视正在构建一个完整的交通生态
乐视在云端的发展已经处于行业的领先水准，除了可以提供绝对安全的网络保护以外，大量的内容提供和完善的服务体系也是其他互联网企业和车企所不具备的硬实力，因为对于云端的构建和磨合可不是一朝一夕的事情，在这点上，做互联网起家的乐视的确具有相当的优势。
放眼全球，只有乐视最早提出了最完整的有关未来汽车生态的阐述。在乐视看来，汽车的电动化、智能化、互联网化和社会化已经成为业内公认的发展趋势，未来汽车不仅是基本的出行交通工具，而是和手机、电视一样的互联网生态中的智能终端，将提供全新的交通生活场景;汽车产业链也将不再是上下游的线条型结构，而是一个融合了多个产业的开放的汽车生态。
在乐视的汽车生态中，包括易到用车、零派乐享等汽车共享业务模式也让车辆本身的多样化使用成为可能，在有限的空间中将车辆利用率提升至最大化，同时将生态向全行业开放，最终达成“保护地球生态，改善人类生存环境”的美好愿景。
科技总是在不断的推动人类前行，汽车的百年发展史曾经经历了多次的技术和生产方式方面的重大革新，相信在未来，自动驾驶领域互联、共享和大企业的跨界合作将会成为一种常态。
我们可以设想一下未来的出行生活，出门前对着手机说一句：“我要上班。”一辆车就会通过自动驾驶停在门外，并将车内温度调整到最舒服的状态;下班回家前，通过云端服务，智能家居系统也会获悉你的安排，到家之前为你打开空调、空气净化、甚至是连你最喜欢的音乐都已经准备好。下车进家以后，车辆又会自动驶入车库，并开启了无线充电模式。
总之，未来的交通出行必将出现革命性的变化，其形态可能会超越目前我们所能认知的范围。但无论如何变化，我们相信，人类出行将朝着节能、环保、高效、智能、愉悦的方向不断前行，直至将人类带向更美好的未来!
（转载）
