中国汽车工业协会发布数据显示，截止到 2023 年第三季度，新能源汽车产销同比分别增长 36.9% 和 39.2%，发展势头依旧强劲。消费者对充电效率、驾乘安全性和舒适性也提出了更高要求，大电流和高电压“超快充”成大势所趋，同时智能驾驶和娱乐系统全面进化，车载系统电子电路保护的需求量将随之持续增大。高电压大电流保险丝以高可靠保护，可确保车载电子系统复杂电路稳定运行。
伊顿推出多尺寸多封装EV 保险丝
从快充和车载充电机到加热器、交流压缩机、PDU 和 DC-DC 转换器，电池连接到整个车辆的许多不同系统。这些电路都需要具有高成本效益、高可靠度和更小尺寸的保险丝。它们可与下游电路中的其他保护组件相配合，亦可适应更加紧凑的工作空间。
伊顿提供 6 mm、10 mm 和 14 mm 高压保险丝，11 x 4.5 mm 表贴封装保险丝以及 AML 螺栓固定式保险丝(电压最高达 125 V)。这些保险丝封装方式和大小选择多样，具有多种电压和电流选项，可满足不同的功率要求，覆盖大部分电动汽车过流保护场景，且均符合 JASO D622、ISO8820-8、GB/T31465 标准。
6 mm、10 mm 和 14 mm 尺寸保险丝
AHCA 6 mm高压陶瓷保险丝
● 符合 AEC-Q200 标准，采用紧凑型 6.3 mm x 32 mm 尺寸，有管式、径向引线式和 PCB 端子安装式三种选项;
● 具有快断性能，额定电压最高可达 500 V，额定电流可达 40 A;
● 具有极高的分断额定值(20 kA)，有助于安全地防范危险的高故障电流。
Bussmann 系列10 mm 保险丝
● 为电动汽车电源管理提供高压(高达 1000 V)直流过流保护，电流可达 50 A，分断电流可高达 50 kA;
● 有 EVM 10、EXM 10 和 EKM 10 三种系列，提供多种端接方式(包括螺栓固定和 PCB);
● 与其他直径的管式保险丝相比，它们的占地面积更小，可方便地将保险丝集成到客户应用中;
●10 x 32 mm 保险丝(EDC 10)和 10 x 25 mm 保险丝(EUC 10 和 ELV 10)可匹配或超过许多现有 10 x 38 mm 保险丝的功能，但保险丝体更短，可为空间有限的设计提供更高功率密度的解决方案。
Bussmann 系列14 mm 保险丝
●电压范围高达 1000 V，额定电流高达 80 A;
●EAC 14、EXC 14 和 EKC 14 三种系列，每种系列都有多种端接方式可供选择。
看图选型 更省心
AML螺栓固定保险丝
● AML 68.2 x 17.7 x 12 mm 螺栓固定式安装保险丝，额定电流可高达 500 A，电压可达 125 V，高分断能力可达 20 kA;
● 适用于高功率密度的应用。
Bussmann 系列1145 HVA大电压快断保险丝
● 1145 HVA Bussmann 系列保险丝符合 AEC-Q200 标准;
● 可为高压应用提供高达 5 A 的可靠过流保护，额定电压高达 500 V;
●采用陶瓷管、镀银帽结构，表面贴装;
● 大小为 11 x 4.5 mm，减少所需电路板空间。
伊顿 EV 保险丝守护新能源车电力系统
车载充电机
快充充电站
PDU 配电单元应用
48 V-12 V 双向 DC/DC 转换器
高压电池管理系统
未来，动力传动系统电气化、ADAS 及自动驾驶、移动互联和电动汽车充电等电动化和智能化技术，仍是交通运输及汽车行业的关键驱动力，伊顿将继续从可靠性、反应速度、产品尺寸入手，以更加完善的过压保险丝产品，助力新能源汽车产业发展高速飞驰。
（来源：伊顿电气）
