主题：行稳‘智’远，融‘慧’贯通
2022年12月15-16日 | 中国·广州
指导单位：
国际铁路联盟
中国地方铁路协会
中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会
广州地铁集团有限公司
主办单位：
城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心
广州地铁设计研究院股份有限公司
支持单位：
澳门特别行政区政府交通事务局
承办单位：
士研轨交
【已确定部分发言人】
陈湘生 深圳大学土木与交通工程学院院长、中国工程院院士
孙树礼 中国地方铁路协会城际及市域郊铁路分会会长
François Davenne 国际铁路联盟总干事
蔡昌俊 广州地铁集团有限公司副总经理
农兴中 广州地铁设计研究院股份有限公司董事长
朱士友 广东城际铁路运营有限公司党委书记、执行董事
何治新 广州地铁国家工程研究中心副主任
史海欧 广州地铁设计研究院股份有限公司总工程师
温玉君 上海地铁资产投资管理有限公司副总经理、总工程师
易兵 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司副总工程师
项鸣麒 上海市域铁路运营有限公司前执行董事、总经理
王志刚 北京市市政工程设计研究总院规划院总工程师
徐士伟 广州市交通规划研究院有限公司轨道交通所所长
李克 中国铁道科学研究院通号院副总工程师
杨颖 中车株洲电力机车有限公司副总工程师
源秋华 澳门特别行政区政府交通事务局交通规划处处长
胡海斌 上海城建信息科技有限公司总经理
李正涛 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总工程师
刘涛 中铁四院通号院副总工程师
【大会背景】
近日，国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》，提出建设城市群一体化交通网，加快推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域(郊)铁路建设，有序推进成渝地区双城经济圈和其他重点城市群多层次轨道交通建设，到2025年新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里，基本实现主要城市间2小时通达。
在满足“财力有支撑、客流有基础、发展有需求”的条件下，多地在发展城际铁路、市域(郊)铁路方面提出具体目标：北京预计到2025年，市域(郊)铁路运营里程力争达到600公里;上海预计到2025年，全市轨道交通市区线和市域(郊)铁路运营总里程达960公里;广州预计2025-2030年，将建成超过1500公里的“地铁+城际”轨道交通网;成都远期规划至2050年，将建成总长约1666公里的线路网，其中市域铁路7 条、277公里。
站在城际铁路、市域(郊)铁路建设发展的黄金机遇期，如何鉴往知来，推动城际铁路、市域(郊)铁路的科学、可持续发展?第十六届轨道交通与城市国际峰会，将以“行稳‘智’远，融‘慧’贯通”为主题， 邀请轨道交通相关的主管部门、建设运营单位、规划设计院、投融资主体、高新科技方案解决商等，总结探讨城际铁路、市域(郊)铁路在规划建设、制式标准、装备技术、运营管理等方面的困难与机遇，共同推进轨道交通与城市群、都市圈协同发展的绿色、智慧、可持续!
【议程框架】
【关键议题】
“十四五”时期城市群都市圈交通一体化发展新格局
城市群多层次轨道交通建设的现状分析(京津冀、长三角、粤港大湾区等)
轨道交通建设与城市规划发展的互动与融合
城际、市域(郊)铁路在四网融合中的定位与功能
如何促进市域(郊)铁路的可持续发展
城际铁路自主运营管理模式的探讨
利用既有铁路开行市域(郊)列车的运营管理模式探讨
智慧铁路建设与数字化转型实践分析
信息化、智能化应用在城际、市域(郊)铁路运营中的体现
装备领域新技术、新能源、新材料的应用(智能、节能、安全)
贯通运营要求下，车辆、通信、信号、供电等主要设计技术标准探讨
车辆的选型、动力配置及新技术探讨
基于5G技术发展铁路通信专网的探索
区域轨道交通信号与列控系统的应用方案探讨
城际铁路、市域(郊)铁路智能运维与全生命周期健康管理
【松睿奖奖项申请】
松睿奖历经16年积累沉淀，深受行业认可，设该奖项用以嘉奖和推介在轨道交通领域具备创新技术和杰出贡献的企业。
每个品类只设3个获奖名额，含金量高
大会颁奖典礼公司代表发表3分钟获奖感言
大会颁奖典礼播放公司介绍和获奖理由(成功案例)
公司logo出现在会议网站，现场宣传册及会场主背景板
获奖单位包含2个参会席位，含自主茶歇、午餐、会议全套资料、会后演讲PPT资料
全程以获奖单位身份与全国轨交行业决策者面对面交流对话，交流商务合作机会
更多详细介绍请见会议官网：http://www.shine-consultant.com/prod_view.aspx?TypeId=27&Id=370&FId=t3:27:3
（轨道交通与城市国际峰会）
