2022年1月7日，《“十四五”民用航空发展规划》正式对外发布，中国民航还将着力构建民航安全、基础设施、航空服务、绿色发展、战略支撑和现代化民航治理这六大体系。同时，围绕行业发展的堵点、痛点和难点，确立实施容量挖潜提升、航空运输便捷、民航绿色低碳、科技创新引领、人才强业和产业协同示范这6大重点工程。此前，据航空工业发展中心预测，未来20年中国市场共需要补充民用客机7646架，民用货机650架，其中窄体飞机占绝大部分。预计到2040年机队规模将大幅增加，固定翼通用飞机达到4.5万架，民用直升机超过1万架。需求会继续向大座级飞机转移，预计2021~2040年全球将需要支线客机6120架。
“中国航空工业国际论坛”在上海、天津、西安等地已经成功举办十届。新背景下，“第十一届中国航空工业国际论坛”将于2022年4月14日-4月15日在陕西西安举办。届时，近300位来自全球的飞机设计、制造、装配、测试、运维的相关企业与研究院所的高管、专家、学者汇聚西安，通过“政产学研用”进行深入交流、探讨及合作。诚挚邀请您莅临本次论坛，聚焦变革，共谋发展!
目前已确定发言嘉宾(按发言日程排列)：
4月14日主论坛：
魏嘉业丨中国和北亚首席代表，欧洲航空安全局
程 龙丨首席运营官，空中客车公司
高思翔丨全球销售副总裁，波音民机集团
中航西飞民用飞机有限责任公司
许 泽丨总质量师，航空工业成都飞机设计研究所
孟凡力丨副总经理，中航沈飞民用飞机有限责任公司
袁 立丨院长，中国航空工业空气动力研究院
王建华丨副总工程师兼ARJ21型号总工艺师，中国商飞上海飞机制造有限公司
4月15日发动机分论坛：
夏劲松丨中国事务副总裁,普惠大中国区
肖西蒙丨天津短舱制造工厂总经理，柯林斯宇航
雷力明丨设计研发中心副主任，中国航发商用发动机有限责任公司
徐 健丨航空发动机强度研究室主任，中国飞机强度研究所
白幻德丨中国区总代表兼中国总经理，赛峰集团
4月16日航材分论坛：
益小苏丨LDS讲席教授, 宁波诺丁汉大学
王旭东丨总经理，北京石墨烯技术研究院有限公司
郭俊刚丨副厂长，西安飞机工业(集团)股份有限公司
何 凯丨研究员，成都飞机工业(集团)有限责任公司
Brian AGNEW丨总经理，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司
刘松平丨复合材料检测技术中心主任，中国航空制造技术研究院
(发言嘉宾持续更新中……)
【关键议题】
“十四五”背景下航空工业的适航审定
先进空中交通(UAM/AAM)促进航空工业可持续发展
宽体飞机CR929工程制造进展
航空发动机的先进材料与制造工艺
增材制造技术在航空发动机中的应用
航空发动机先进制造工艺对“高端工业母机”的性能需求
航空发动机短舱关键技术发展
助力航空电气化发展 开启航空工业新篇章
无人机产业的应用和发展
AR/VR技术赋能航空工业创新发展
航空材料新技术、新工艺的发展
完善航空无损检测技术，助力航材敏捷抢修与发展
【参会成员构成】
【优质合作企业】
【历届发言嘉宾】
（转载）
