特斯拉放弃 SAP ，25个人仅用了4个月的时间开发了整套 ERP ，这到底是特斯拉牛，还是低代码牛?
首先，我们先来了解一下，什么是 SAP ?什么是 ERP ?
SAP：SAP 起源于Systems Applications and Products in Data Processing 。SAP 既是公司名称，又是一个系统的名称，即企业管理解决方案。SAP 解决方案包括标准商业软件及技术以及行业特定应用，主要用途是帮助企业建立或改进其业务流程，使之更为高效灵活，并不断为该企业产生新的价值。
ERP：ERP 是Enterprise Resource Planning 的缩写，即企业资源计划系统,是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。但是 ERP 不仅仅是一个软件，更重要的是一个管理思想，它实现了企业内部资源和企业相关的外部资源的整合。通过软件把企业的人、财、物、产、供、销及相应的物流、信息流、资金流、管理流、增值流等紧密地集成起来，实现资源优化和共享，这就是 ERP 。
SAP 适合绝大多数车企，但不适合特斯拉，因为特斯拉是线上直销模式，有别于传统的汽车销售模式。商业模式决定运营模式，运营模式影响 IT 系统架构。一开始使用低代码来搭建，有利于梳理业务流程、快速实现原型。
汽车制造行业的ERP ，是所有行业当中最为复杂的，包括了供应链、产品规划、库存管理、订单管理、资产管理、财务模块、客户管理等等。
特斯拉仅仅用25个人在短短4个月的时间内就做出一套ERP，背后最重要的一点是特斯拉使用了当时最好的低代码平台Mendix，梳理完业务流程，就直接在Mendix上搭建了特斯拉第一套ERP。
什么是低代码?
低代码开发平台全称(Low-Code Development Platform，LCDP)是无需编码(0代码)或通过少量代码就可以快速生成应用程序的开发平台。是基于现有的程序平台，在此之上进行应用程序开发的方法。
低代码平台可以帮助企业解决什么问题?
有了低代码平台，企业就可以自主搭建业务中后台，即使企业的开发人员不具备很强的技术能力，也可以很轻松地完成系统搭建的工作。
在某种程度上来说，只有企业自己最明白自己的业务流程，低代码开发平台让用户无需编码就可以搭建个性化的企业应用，支持敏捷的企业需求。就拿特斯拉来说，如果没有低代码平台，他又怎么可能在短短的四个月时间内交付一套完整的ERP系统呢?低成本、快速交付、定制化程度高，这些都是低代码平台的优势。
低代码平台的价值就在于，它极大地降低了应用开发的门槛，能够快速实现应用程序的开发，你甚至都不需要掌握任何编程语言，就可以轻松搭建出符合企业业务流程的系统。
以智能物流行业为例，仙工智能的 WMS 融合式仓储物流管理系统是同时面向人工/机器人和自动化设备的、可方便扩展定制的、适应多业态的仓储物流管理系统，不仅具备传统 WMS 的面向单据和人工作业的功能，还具备管理移动机器人、堆垛机、密集库等自动化智能化设备的能力。
仙工智能 WMS 基于低代码架构，极易扩展定制，富有现代感的交互界面设计，学习成本非常低，运行流畅可靠，范式化的交互设计让用户更容易上手。
仙工智能 WMS 提供了从入库到出库的全流程管控，当企业有个性化需求的时候，可以在原模板的基础上自行修改，包括订单分析、订单复核等等，用户可以通过业务逻辑选择，自定义需要的报表和展现方式。真正意义上做到从原料、生产到终端物流的全流程追踪，实现完全无人作业、关灯工厂。
总结：
工业4.0之下，各行业纷纷加速自身数字化转型，传统印象里的应用开发需要一群顶着996的程序员挑灯夜战，随着行业迅猛发展和规范化的普及，低代码的出现一方面帮助企业降本增效，另一方面将简单、重复的操作交给“机器”，也是符合商业社会追求效率的发展规律。
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