引言：在发明之初，汽车只是单纯的代步工具，但随着公路网的不断扩张和人们需求的变化，汽车与人类生活的联系愈发紧密。在众多先进技术的“加持”下，人类的双手将得到解放，今后实现边开车边打盹也不无可能。
在自动驾驶、新能源、人工智能逐渐成为汽车行业热门领域的情况下，各大汽车制造商不仅只把车展作为展示实力的舞台，各种科技展也渐渐成为关注热点。在美国拉斯维加斯，CES(国际消费类电子产品展览会)每年1月份定期举行，这个科技大展已经走过约半个世纪的年头，是全球最新科技产品和技术的“最大展柜”之一。
在2017年CES展(当地时间1月5日至1月8日举行)上，我们可能看到哪些汽车行业的先进技术/车型呢?下面就带大家提前一窥究竟。
克莱斯勒纯电动版Pacifica
在各大车企纷纷进军新能源车领域的情况下，克莱斯勒品牌旗下的混动、插电混动和纯电动产品的推出速度略显滞后。菲亚特克莱斯勒CEO Sergio Marchionne曾认为投资电动车的盈利周期太长，对投资电动车表示犹豫，而菲亚特克莱斯勒集团所背负的债务也是其投身电动车领域的一大阻碍。
本田NeuV人工智能电动车
本田参加2017年CES展的主题是“合作式移动生态系统”。这款NeuV纯电动车的外观借鉴了日本经典K-Car的设计元素，最大亮点是应用名为“Emotion Engine”(情感引擎)的人工智能系统。
本田表示，这套“情感引擎”人工智能系统将使车机根据日常使用情况自动生成情绪，以此来创造全新人机交互体验，并使驾驶者发掘出不同的驾驶乐趣。想象一下，当汽车也能读懂人的情绪，并向你展示它的喜怒哀乐时，驾驶也许就不会那么枯燥无味了。
梅赛德斯-奔驰纯电动车
在2016年巴黎车展上，戴姆勒集团公布了最新“瞰思战略”(CASE)，戴姆勒将在智能互联(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享出行(Shared & Service)和电动汽车(Electric Drive)四个方向投入巨大精力，从而为人们提供全面的出行解决方案。
戴姆勒理事会成员Ola Källenius表示：“与过去五十年间相比，戴姆勒在未来五到十年间的移动出行概念将发生巨变。CASE战略将使我们定义未来出行方式。我们的目标是把汽车变为未来移动概念的载体和体验数字生活的场所。”
除了现场展示外，奔驰还将就人工智能和车机互联等热门话题进行讨论。
现代Ioniq自动驾驶概念车
新车所配备的前向雷达可探测车辆相关位置和前方障碍物的移动速度，从而可制定出最优路线规划。三向摄像头则可以探测出前方行人、车道标记和交通信号标志，同时，GPS系统可通过高清地图和盲点监测雷达获得每台车辆的精准定位。在摄像头和GPS的共同作用下，车辆可自动获取完整的周围路况信息。
丰田全新概念车
在2017年CES展上，丰田将发布一款全新概念车，这款概念车延续了雷克萨斯UX概念车的设计理念，应用了更加科幻的驾驶舱设计，同时更加注重用户体验。
目前，丰田并未透露这款概念车的详细信息，只是表示“这款概念车将通过机器人和自动驾驶技术来表明我们对用户体验的重视程度”。据悉，这款概念车将在丰田位于美国加利福尼亚的Calty设计中心进行投产。
法拉第未来纯电动SUV
法拉第未来产品营销副总裁Joerg Sommer和全球首席品牌和商务官Marco Mattiacci已经从公司正式离职，而法拉第未来此前曾与座椅供应商就过钱1千万美元费用打过官司，同时还面临着资金短缺的窘境，这让法拉第未来概念车的量产前景蒙上了一层阴霾。
Rinspeed Oasis纯电动概念车
Oasis的内饰采用了颇具未来感的设计风格，配备有符合人体工程学设计的大尺寸扶手椅、大面积横拉式数字仪表盘、数字电视机和收缩式方向盘，更为夸张的是还在车头仪表盘后部设置了绿植种植区，凸显了浓厚的生活气息。
宝马HoloActive Touch概念操作系统
在2017年的CES展上，宝马将带来一款名为HoloActive Touch的概念操作系统，这套系统配备了悬浮式感应控制器，集成了HUD(平视显示)、手势控制和直接触控操作三种功能。驾驶员将手置于触控区上部，无需物理接触，仅通过手指和手部动作便可操作宝马Connected Drive车载系统。
这套HoloActive Touch系统的感应区位于驾驶员手侧的中控台处，配备的摄像头可检测驾驶员的手指和手部动作，并可在相应功能激活后通过发射脉冲给予驾驶员相应反馈，从而在驾驶过程中实现更加流畅、安全、便利的人机交互。
德尔福和Mobileye的CSLP自动驾驶系统
在2017年CES展期间，德尔福和Mobileye共同研发的CSLP(Centralized Sensing Localization and Planning“集中感应定位和规划”)自动驾驶系统将进行“实战”，将在长度约10公里的道路上向消费者展示这套系统的先进之处。
在长约10公里的实际道路上，这套CSLP将面临车道交汇、道路拥堵和检测行人等不同情况。该系统所采用的先进技术包括：360度无死角行人监测系统;可在车道线复杂或无车道线的区域进行精确监测;可在无GPS定位的情况下进行定位和地图绘制功能，精度达到了10厘米;车辆3D探测功能;道路和动态规划功能等。
大陆集团车内生物监测系统和云端系统
大陆集团因旗下的马牌轮胎而为大家所熟知，其实这是一家综合性汽车配件供应商。在2017年的CES展上，大陆集团将展示最新研发的安全系统等先进技术。
大陆集团将展示品牌最新研发的车内生物测定系统，这套系统与无钥匙启动相结合，可通过指纹识别车主信息，从而进一步提升车辆安全性。此外，大陆的这套系统将内置一套摄像头，可识别驾驶员面部信息后调整座椅位置、后视镜位置、音乐、温度和导航等。
为了进一步提升车载娱乐系统的反应速度和更新速度，大陆将应用云端计算体系。有了这套系统后，此前曾集成于车机中的应用将转移至云端，用户可随时随地为车载系统添加最新版本的应用软件。
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