技术

纳芯微发布首款1200V SiC MOSFET,为高效、可靠能源变换再添助力

纳芯微发布首款1200V SiC MOSFET,为高效、可靠能源变换再添助力

纳芯微推出1200V首款SiC MOSFET NPC060N120A系列产品,该产品RDSon为60mΩ,具有通孔式TO-247-4L与表面...[阅读全文]

新能源汽车 | BBS卓越(中国)顺利交付逆变器装配测试生产线

新能源汽车 | BBS卓越(中国)顺利交付逆变器装配测试生产线

基于在电驱领域的技术积累,BBS卓越(中国)成功携手全球汽车零部件某头部企业,就新能源汽车逆变器自动化装配...[阅读全文]

自动紧急制动系统(AEB) 提案已落后于最新的汽车解决方案吗?

自动紧急制动系统(AEB) 提案已落后于最新的汽车解决方案吗?

2023年5月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布了一项计划,要求所有新型乘用车将自动紧急制动(AEB)系统...[阅读全文]

四种将被氮化镓革新电子设计的中压应用

四种将被氮化镓革新电子设计的中压应用

随着技术的迅速发展,人们对电源的需求亦在不断攀升。为了可持续地推动这一发展,太阳能等可再生能源被越来...[阅读全文]

为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接

为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接

新的IEEE汽车以太网标准不断涌现,10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(...[阅读全文]

在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要

在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素:首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统;其次是为...[阅读全文]

技术干货 | 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

技术干货 | 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电,还可提...[阅读全文]

Transphorm发布两款应用于两轮和三轮电动车电池充电器的参考设计

Transphorm发布两款应用于两轮和三轮电动车电池充电器的参考设计

2023年12月21日-全球领先的氮化镓(GaN)功率半导体供应商 Transphorm, Inc.(纳斯达克股票代码TGAN)宣布推出两...[阅读全文]

在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术

在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术

随着电池供电型应用的激增,人们对质优价廉的电池和电池包的需求持续猛涨。电池制造商们不断采用新的化学物...[阅读全文]

技术干货 | 德州仪器简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测

技术干货 | 德州仪器简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测

在任何电气系统中,电流都是一个至关重要的参数。电动汽车 (EV) 充电系统和太阳能系统都需要检测电流的大小...[阅读全文]

参与ABB电机与发电机拼图挑战赛赢取探厂等好礼,快来挑战!
2024汉诺威工业博览会专题
西克
2023世界人工智能大会专题
专题报道
2024汉诺威工业博览会专题
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2024 汉诺威工业博览会将于4月22 - 26日在德国汉诺威展览中心举行。作为全球首屈一指的工业贸易展览会,本届展览会

安全走向数字化
安全走向数字化

如果说安全是过程工业的基本盘,数字化是过程工业的新锚点,那么作为2023 NAMUR中国年会唯一的赞助商,HIMA与这次

第三届EESA储能展
第三届EESA储能展

EESA储能展是由储能领跑者联盟主办的品牌展会,创办至今已经连续举办了两届。为加快适应储能规模化发展的步伐,促进储能行业